Extreme Sailing Series™ 2016

[Thornado]

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Acto 5, San Petersburgo, día 1, Flota © Lloyd Images

Las Extreme Sailing Series™ estuvieron de nuevo a la altura de las expectativas en el primer día de competición en San Petersburgo, en el Acto 5 de la temporada, presentado por SAP. La flota navegó con vientos de 9 a 12 nudos en una jornada llena de acción para los espectadores que se dieron cita en el Village situado en pleno centro de la ciudad rusa.

Se trata del tercer año consecutivo en que las Series compiten en San Petersburgo y la primera en que lo hace en los catamaranes sobre hidro-alas GC32, que volaron a más de un metro por encima de la superficie del río Neva.

Los daneses de SAP Extreme Sailing Team tomaron la salida con fuerza con el propósito de enmendar la última posición que obtuvieron en el mismo campo de regatas en 2015 y se hicieron con la primera manga. Los hombres de Jes Gram-Hansen sumaron dos victorias más y un tercer puesto en las siete mangas disputadas.

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Acto 5, San Petersburgo, día 1, SAP Extreme Sailing Team © Lloyd Images

A pesar del contrataque de Alinghi, que cruzó la línea de llegada en primer lugar en tres ocasiones, los daneses terminaron el día en lo más alto de la clasificación provisional de la regata por un punto.

“Ha sido un gran día para nosotros. Hemos navegado bien, hemos empujado en las salidas y recuperado terreno perdido en ocasiones y el trabajo a bordo ha funcionado bien. Hemos navegado con algunas rachas que aunque no eran muy fuertes había que vigilarlas porque no hay demasiado lugar para maniobrar en el campo de regatas. Hubo varias ocasiones en que algunos barcos casi volcaron, pero el secreto es mantenerse alejados del tráfico de la flota y hoy hemos tenido suerte en este sentido. Estamos contentos pero aún queda mucha competición por delante”, explicó Gram-Hansen.

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Acto 5, San Petersburgo, día 1, Gazprom Team Russia © Lloyd Images

Los actuales líderes de la clasificación general, Oman Air, terminaron el primer día del Acto 5 en tercer lugar con tres primeros puestos, a pesar de sufrir daños menores en su barco cuando golpearon una baliza metálica del río.

Entre las tripulaciones a las que les costó domar las condiciones del río Neva se encuentra Sail Portugal-Visit Madeira. El equipo portugués, que compite en las Extreme Sailing Series por primera vez este año, consiguió dos segundos puestos y un tercero para terminar la jornada en cuarto lugar, a pesar de haber estado cerca de volcar en varias ocasiones durante la competición.

Red Bull Sailing Team terminó en quinto lugar a pesar de una salida en la primera manga. La tripulación local de Gazprom Team Russia acabó en sexta posición, solo un punto por delante de Land Rover BAR Academy.

La competición continúa este viernes a las 14:00 con una predicción de condiciones meteorológicas similares.

Extreme Sailing Series™ Acto 5, San Petersburgo, presentado por SAP
Clasificación tras el primer día y 7 mangas (01.09.16)
Posición / Equipo / Puntos

1.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde 71 puntos.
2.- Alinghi (SUI) Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey, 70 puntos.
3.- Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari, 69 puntos.
4.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Melo, Nuno Barreto, Luís Brito, João Matos Rosa, 62 puntos.
5.- Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Jérémy Bachelin, 60 puntos.
6.- Gazprom Team Russia (RUS) Phil Robertson, Will Tiller, Shane Diviney, Alexsey Kulakov, Victor Serezhkin, 55 puntos.
7.- Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Rob Bunce, 54 puntos.

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[Thornado]

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Acto 5, San Petersburgo - Día 4 - Alinghi © Lloyd Images

Alinghi se hizo con su segunda victoria de la temporada 2016 de Extreme Sailing Series™ en la última manga del Acto 5 en San Petersburgo. La tripulación suiza arrancó la última jornada del Acto 5, presentado por SAP, en la posición ‘pole’ con la más estrecha de las ventajas sobre sus más directos rivales: Oman Air, pero justo antes del comienzo de la última manga, los hombres de Morgan Larson se encontraban igualados a puntos con los suizos. La tripulación helvética, conducida por el patrón y caña de 27 años, Arnaud Psarofaghis, salió como una bala en la última manga, válida por doble puntuación, y consiguió los 24 puntos que les catapultó a la primera posición.

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Acto 5, San Petersburgo - Día 4 - Alinghi © Lloyd Images

Alinghi es la tripulación que mejores salidas tuvo de media en las 24 mangas disputadas durante los cuatro días de competición en el campo de regatas del río Neva, según los datos provistos por SAP Analytics. Los suizos además realizaron el menor número de maniobras y sumaron 15 puestos de podios incluidas 8 victorias, poniéndoles en el firme camino de la victoria.

“Ha sido genial para el equipo y para mí personalmente. Empezamos el día algo nerviosos porque estábamos empatados en puntos con Oman Air y el viento desapareció completamente y entonces pensamos que no íbamos a ganar si la competición terminaba en ese momento. Nos dijimos ‘vamos a por ello’, tuvimos un gran comienzo y vimos que Oman Air no tuvo tanta suerte y a partir de entonces, no miramos atrás. Hemos demostrado que podemos ganar un Acto bajo cualquier rango de condiciones”, dijo Psarofaghis.

Larson felicitó a los suizos tras su victoria, pero prometió que volvería con fuerza en el próximo Acto que tendrá lugar en Madeira en apenas 3 semanas. “Arnaud es una estrella en auge, tiene mucho talento y cuenta con un equipo sólido, pero he navegado mucho con ellos y sé cómo trabajan y lo que hará falta para vencerles. Hemos navegado bien y si continuamos navegando así lograremos ganar en el próximo evento”.
La pelea por subirse al tercer cajón siguió entre Red Bull Sailing Team y SAP Extreme Sailing Team, y fueron los austriacos quienes se llevaron el tercer trofeo.

“Somos uno de los únicos dos equipos que se han subido al podio en cada Acto, lo que es un gran logro, pero aún necesitamos corregir algunos puntos. Si lo conseguimos, pienso que podríamos ganar a Oman Air y Alinghi; ése es nuestro objetivo para el próximo evento”, afirmó el patrón austriaco, Roman Hagara.

Quedan 3 Actos por disputar esta temporada y tan solo 5 puntos separan a Oman Air de Alinghi en la clasificación general. Red Bull Sailing Team les pisa los talones en tercer lugar a tan solo un punto.

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Acto 5, San Petersburgo - Día 4, flota © Lloyd Images

Los jóvenes tripulantes de Land Rover BAR Academy suben un escalón en la clasificación hasta el quinto lugar y el equipo local, Gazprom Team Russia dio una alegría a los espectadores congregados en la playa de la Fortaleza de Pedro y Pablo cuando logró un segundo puesto en la última manga del domingo. Sail Portugal-Visit Madeira se pone a la cola de la clasificación.

La siguiente para del tour global Extreme Sailing Series tendrá lugar en Madeira del 22 al 25 de septiembre.

Extreme Sailing Series™ Acto 5, San Petersburgo, presentado por SAP
Clasificación general tras 4 días y 24 mangas (04.09.16)
Posición / Equipo / Puntos

1.- Alinghi (SUI) Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey, 255 puntos.
2.- Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari, 249 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Jérémy Bachelin, 226 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde, 223 puntos.
5.- Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Adam Kay, 209 puntos.
6.- Gazprom Team Russia (RUS) Phil Robertson, Will Tiller, Shane Diviney, Alexsey Kulakov, Victor Serezhkin, 207 puntos.
7.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Melo, Nuno Barreto, Antonio Fontes, João Matos Rosa, 206 puntos.

Extreme Sailing Series™ 2016
Clasificación general
Posición / Equipo / Puntos

1.- Oman Air (OMA) 58 puntos.
2.- Alinghi (SUI) 53 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) 52 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) 43 puntos.
5.- Land Rover BAR Academy (GBR) 39 puntos.
6.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR) 33 puntos.
7.- CHINA One (CHN) 29 puntos.
8.- Team Turx (TUR) 11 puntos.
9.- Gazprom Team Russia (RUS) 7 puntos.

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Saludos y buenos vientos

[Thornado]

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Acto 1, Muscat 2016 - Día uno - flota © lloyd images

Los 7 equipos internacionales entre los que se incluye la nueva tripulación estadounidense Vega Racing, competirán en el Acto 6 de Extreme Sailing Series™ en Madeira.

La flota internacional de catamaranes en hidro alas (hydro-foils) GC32 debutará en el archipiélago portugués del 22 al 25 de septiembre.
El equipo estadounidense Vega Racing con el patrón Brad Funk al frente, competirá en el primero de los dos Actos que se celebrarán en Portugal. Funk es un experto tripulante de la clase Moth y miembro del equipo estadounidense de vela desde los 17 años en las clases Láser y 49er. Su experiencia versátil le proporcionará los elementos necesarios para enfrentarse a los mejores tripulantes del mundo en apenas una semana en las aguas de Funchal.

“Tener la oportunidad de competir en las Extreme Sailing Series es un sueño convertido en realidad. Nuestro objetivo es poner en marcha un programa para competir en 2017 con una tripulación estadounidense. Aprovecharemos nuestra participación como equipo invitado (wild card) en Madeira para ganar experiencia a largo plazo y mostrar a nuestros seguidores lo que pienso que es una de las series más excitantes del mundo. Además, es un plus que esta sede sea nueva para todo el mundo”, dijo Funk.

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Acto 5, San Petersburgo - Día tres © Lloyd Images

El tripulante británico de Láser Nick Thompson, recién llegado de los Juegos Olímpicos de Río, se une a Funk como táctico junto al tripulante portugués que también compitió en Río, José (Zé) Costa en la clase 49er, junto al británico Tom Buggy y el joven tripulante estadounidense Mac Agnese, que aportará su experiencia en catamaranes SL16 en su debut como proa en un GC32.

El equipo de bandera portuguesa Sail Portugal-Visit Madeira, espera que el Acto sea un éxito y contar con el apoyo del público. “Tener el apoyo del público nos dará mucho ánimo. Esperamos que los resultados nos sean favorables y terminar en el podio para compartir esta felicidad con el público de Funchal”, afirmó el patrón Diogo Cayolla, que ha representado a su país en 3 Juegos Olímpicos en 3 clases diferentes.

Quien también está deseando llegar a Madeira es el tripulante portugués de SAP Extreme Sailing Team, Renato Conde. “Será una batalla en toda regla con Sail Portugal-Visit Madeira. Fuera del agua, todos somos amigos y personalmente he navegado con ellos durante muchos años. Mi hermano foma parte de su equipo de tierra; todo esto nos hace ser aún más competitivos. Madeira es una isla pequeña y hermosa a la vez, el tiempo es muy agradable y el viento ligero pero las condiciones, buenas”.

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Acto 1, Muscat 2016 - Día uno - Sail Portugal-Visit Madeira © Lloyd Images

El equipo omaní Oman Air lidera la clasificación general y se encuentra a cinco puntos de los segundos clasificados, Alinghi, ganadores del último Acto en San Petersburgo. Red Bull Sailing Team llegará a Madeira en tercer lugar, seguidos de SAP Extreme Sailing Team, Land Rover BAR Academy y Sail Portugal-Visit Madeira.

La acción arrancará el jueves 22 de septiembre, con una mezcla de competición en aguas abiertas y en formato estadio para pasar al formato estadio desde el viernes y hasta el domingo, con una media de 8 mangas al día. El Village estará abierto al público desde el jueves. Puede ver más información sobre los horarios y cómo seguir en directo aquí.

Acto 6 de Extreme Sailing Series, Madeira, Portugal
Lista de tripulaciones

Alinghi (SUI)
Patrón/caña: Arnaud Psarofaghis (SUI)
Táctico: Nicolas Charbonnier (FRA)
Trimer de génova: Nils Frei (SUI)
Proa: Yves Detrey (SUI)
Floater: Timothé Lapauw (FRA)

Land Rover BAR Academy (GBR)
Skipper/Proa: Neil Hunter (GBR)
Caña: Elliot Hanson (GBR)/Chris Taylor (GBR)
Trimer de mayor: Will Alloway (GBR)
Trimer de génova: Sam Batten (GBR)/Oli Greber (GBR)
Floater: Rob Bunce (GBR)

Oman Air (OMA)
Patrón/caña: Morgan Larson (USA)
Trimer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimer de génova: Ed Smyth (NZL/AUS)
Proas: Nasser Al Mashari (OMA) & James Wierzbowski (AUS)

Red Bull Sailing Team (AUT)
Patrón/caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans-Peter Steinacher (AUT)
Trimer de mayor: Stewart Dodson (NZL)
Trimer de génova: Adam Piggott (GBR)
Proa: Brad Farrand (NZL)

Sail Portugal – Visit Madeira (POR)
Patrón/caña: Diogo Cayolla (POR)
Trimer de mayor: Frederico Melo (POR)
Trimer de génova: Nuno Barreto (POR)
Proa: Luís Brito (POR)
Floater: João Matos Rosa (POR)

SAP Extreme Sailing Team (DEN)
Co-Patrón/caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
Trimer de génova: Pierluigi De Felice (ITA)
Proa: Renato Conde (POR)

Vega Racing (USA)
Patrón/caña: Brad Funk (USA)
Táctico: Nick Thompson (GBR)
Trimer de mayor: José (Zé) Costa (POR)
Trimer de génova: Tom Buggy (GBR)
Proa: Mac Agnese (USA)


Extreme Sailing Series™ 2016
Clasificación general tras 5 Actos disputados
Posición/ Equipo / Puntos

1.- Oman Air (OMA) 58 puntos
2.- Alinghi (SUI) 53 puntos
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) 52 puntos
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) 43 puntos
5.- Land Rover BAR Academy (GBR) 39 puntos
6.- Sail Portugal-Visit Madeira (POR) 33 puntos
7.- CHINA One (CHN) 29 puntos
8.- Team Turx (TUR) 11 puntos

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[Thornado]

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Flota de GC32 © Lloyd Images

La tripulación suiza pasó de haber perdido su mástil el sábado durante la tercera jornada del Acto 6 de Extreme Sailing Series en Madeira a ganar la regata el domingo por la tarde. Una colisión contra Red Bull Sailing Team provocó que Alinghi desarbolara lo que forzó a los helvéticos a retirarse de las cuatro mangas finales del penúltimo día y amenazara con impedirles navegar en el último día del evento.

Gracias al esfuerzo heroico de su equipo de tierra, Alinghi volvió a la acción este domingo y los suizos sellaron la jornada bajo vientos flojos con una victoria que reduce la distancia con los aún líderes de la clasificación general, el Oman Air.

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Colisión entre Red Bull y Alinghi © Lloyd Images

Red Bull Sailing Team se subió a la segunda plaza del podio por tercera vez en seis Actos en el debut de las Series en aguas de Madeira, seguidos de Oman Air, cuando restan dos Actos para concluir la temporada 2016: Lisboa en apenas dos semanas y Sídney, en diciembre.

El patrón y caña de Alinghi, Arnaud Psarofaghis, dedicó la segunda victoria seguida del año tras su triunfo en San Petersburgo, al equipo de tierra, que trabajó incansablemente para que su GC32 pudiera navegar hoy.

“Estamos muy contentos por haber ganado aquí en Madeira. Tras el incidente de ayer el equipo de tierra hizo un trabajo fantástico en reparar el barco y sacarlo de nuevo al agua. Esta victoria es para ellos. En la general no estamos muy lejos de Oman Air, así que ahora será toda una lucha con ellos hasta el final”, dijo Psarofaghis.

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Sail Portugal-Visit Madeira © Lloyd Images

Red Bull Sailing Team se enfrentaron a su particular carrera contra el tiempo para reparar los daños en los cascos de su GC32 y también pudieron continuar con la competición para terminar con dos finales de podio, incluyendo un segundo puesto en la última manga válida por doble puntuación. El equipo austriaco llegará a Lisboa a dos puntos por detrás de Alinghi en la general.

“El objetivo durante mucho tiempo ha sido ganar a Oman Air y al fin lo hemos conseguido. Este segundo puesto es genial para el equipo y un gran esfuerzo por parte de todos después de la colisión con Alinghi. Haber podido navegar hoy y ganar a Oman Air es genial. Ahora sabemos que podemos ganar también a Alinghi y a Oman Air así que estamos deseando salir al agua en Lisboa”, afirmó el patrón austriaco Roman Hagara.

A pesar de que la ventaja de Oman Air en la general se ha reducido, la tripulación de Morgan Larson afirmó que reflexionarían a tiempo de volver a salir al campo de regatas en Lisboa con fuerza. “Los chicos han navegado muy bien pero esto no se ve reflejado en nuestros resultados. Perdimos algunos puntos en las salidas y esto es algo que tenemos que mejorar. Tenemos que aprender las lecciones y poner en práctica lo aprendido”.

El equipo danés de SAP Extreme Sailing Team no consiguió subirse al podio a pesar de cuatro victorias, un segundo y tres terceros puestos en las 14 mangas disputadas en la regata para terminar en cuarto lugar por delante de Sail Portugal-Visit Madeira y Land Rover BAR Academy. La tripulación estadounidense Vega Racing, que se estrenó en Madeira, acabó en séptimo lugar.

Las Extreme Sailing Series se dirigen a la capital portuguesa por primera vez en los 10 años de su historia para disputar el penúltimo Acto del año del 6 al 9 de octubre.

Extreme Sailing Series™ Madeira
Clasificación del Acto 6, tras 4 jornadas y 14 mangas disputadas

1.- Alinghi (SUI), 166 puntos
2.- Red Bull Sailing Team (AUT), 153 puntos
3.- Oman Air (OMA), 150 puntos
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 141 puntos
5.- Sail Portugal-Visit Madeira (POR), 127 puntos
6.- Land Rover BAR Academy (GBR), 122 puntos
7.- Vega Racing (USA), 111 puntos

Extreme Sailing Series™ 2016
Clasificación general

1.- Oman Air (OMA), 68 puntos.
2.- Alinghi (SUI), 65 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT), 63 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 52 puntos.
5.- Land Rover BAR Academy (GBR), 46 puntos.
6.- Sail Portugal-Visit Madeira (POR), 42 puntos.
7.- CHINA One (CHN,) 29 puntos.

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[Thornado]

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© Magenta Proyect

Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta, debuta en el Acto de las Extreme Sailing Series™ en Lisboa.

NORAUTO powered by Groupama Team France se une a la flota que suma 9 barcos.

La primera tripulación completamente femenina en GC32, Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta, debutará en las Extreme Sailing Series™ en el penúltimo evento del año que tendrá lugar en Lisboa en apenas una semana. La nueva tripulación de Thalassa Magenta Racing incluye a algunas de las tripulantes femeninas más reconocidas y navegará con 6 mujeres a bordo (frente a los 5 tripulantes de los equipos masculinos), llevará bandera canadiense y la patrona es la olímpica neozelandesa Sharon Ferris-Choat.

La tripulación está formada por las tripulantes oceánicas Dee Caffari (GBR), Elodie Mettraux (SUI) y Abby Ehler (GBR); las olímpicas Sally Barkow (USA), Annie Lush (GBR) y Gemma Jones (NZL); la medallista de olímpica de plata Annemieke Bes (NED), la medallista de plata en los mundiales de Nacra17 Hannah Diamond (GBR) y la campeona mundial y europea de 420 Annabel Vose (GBR).

Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta tiene como objetivo dar oportunidades a tripulantes femeninas para lograr competir al más alto nivel del deporte de la vela. La participación del equipo en el Acto de Lisboa forma parte de un plan a largo plazo de crear una tripulación competitiva en las Extreme Sailing Series.

Ferris-Choat, la única mujer que hoy compite a bordo de un GC32 en la actualidad, se muestra encantada de participar en las Series: “Ser parte de las Extreme Sailing Series ha sido un objetivo que he tenido en mente durante diez años. Se trata de la Fórmula Uno de la vela combinada con una experiencia VIP única que ofrece un alto retorno a nuestros patrocinadores y es excitante para los tripulantes. Estamos contentas por contar con Marinepool como nuestro patrocinador para el Acto en Lisboa. Queremos formar una tripulación competitiva para las Series en 2017 y Lisboa es el comienzo de esta aventura”.

La participación de Thalassa Magenta Racing en Lisboa sigue a la semana de entrenamiento que la tripulación llevó a cabo hace unas semanas y que resultó en una gran progresión en las habilidades y técnicas del equipo. “Ser el primer equipo femenino de las Extreme Sailing Series es un momento de orgullo para todas las chicas de nuestro grupo. Hay tantas mujeres que están deseando competir a este nivel que es necesario crear esta oportunidad”, concluyó Ferris-Choat.

Se trata del segundo equipo invitado a participar en el Acto de Lisboa, tras anunciar este martes que el equipo francés NORAUTO, con el campeón de match-race Adam Minoprio a la caña, debutará en las Extreme Sailing Series.

La tripulación estadounidense Vega Racing, con Brad Funk al frente, ha confirmado que navegará en Lisboa, tras su debut en Madeira la semana pasada.

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Act 6, Madeira 2016 © Lloyd Images

Para el resto de la flota, Lisboa podría definir la clasificación final de la temporada, a la que tan solo le quedará por disputar el Acto en Sídney en diciembre. La victoria de Alinghi en Madeira hace apenas cinco días reduce el margen entre los suizos y Oman Air a apenas 3 puntos, mientras que Red Bull Sailing Team, que terminó en segundo lugar en Madeira, se posiciona en la senda de la conquista del título, a dos puntos por delante de Alinghi.

Se trata de la primera vez que las Series visita Lisboa y la ciudad se prepara para acoger cuatro días de competición en formato estadio incluyendo una regata costera. “Estoy deseando llegar a Lisboa. Navegaremos en el estuario del río Tajo, así que habrá mareas y podemos esperar condiciones muy diversas: desde vientos flojos a vientos fuertes. Será todo un desafío para las tripulaciones”, explicó el director de regatas, Phil Lawrence.

La acción arranca el jueves 6 de octubre.

Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa, Portugal
Lista de tripulaciones

Alinghi (SUI)
Patrón/Caña: Arnaud Psarofaghis (SUI)
Táctico: Nicolas Charbonnier (FRA)
Trimmer génova: Nils Frei (SUI)
Proa: Yves Detrey (SUI)
Floater: Timothé Lapauw (FRA)

Land Rover BAR Academy (GBR)
Skipper/Proa: Neil Hunter (GBR)
Caña: Elliot Hanson (GBR)/Chris Taylor (GBR)
Trimmer de mayor: Will Alloway (GBR)
Trimmer génova: Sam Batten (GBR)/Adam Kay (GBR)
Floater: Rob Bunce (GBR)

Oman Air (OMA)
Patrón/Caña: Morgan Larson (USA)
Trimmer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimmer génova: Ed Smyth (NZL/AUS)
Bowmen: Nasser Al Mashari (OMA) & James Wierzbowski (AUS)

NORAUTO (FRA)
Patrón/Caña: Adam Minoprio (NZL)
Trimmer de mayor: Arnaud Jarlegan (FRA)
Trimmer: Thierry Douillard (FRA)
Trimmer: Matthieu Vandame (FRA)
Proa: Nicolas Heinz (FRA)

Thalassa Magenta Racing (CAN)
Patrón/Caña: Sharon Ferris-Choat (NZL/CAN)
Tripulante: Gemma Jones (NZL)
Tripulante: Annemieke Best (NED)
Tripulante: Annabel Vorse (GBR)
Tripulante: Elodie Mettraux (SUI)
Tripulante: Marina Lobato (POR)
Tripulante: Sally Barkow (USA)
Tripulante: Dee Caffari (GBR)
Tripulante: Hannah Diamond (GBR)
Tripulante: Abby Ehler (GBR)
Tripulante: Annie Lush (GBR)

Red Bull Sailing Team (AUT)
Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans-Peter Steinacher (AUT)
Trimmer de mayor: Stewart Dodson (NZL)
Trimmer génova: Adam Piggott (GBR)
Proa: Brad Farrand (NZL)

Sail Portugal – Visit Madeira (POR)
Patrón/Caña: Diogo Cayolla (POR)
Trimmer de mayor: Frederico Melo (POR)
Trimmer génova: Nuno Barreto (POR)
Proa: Luís Brito (POR)
Floater: João Matos Rosa (POR)

SAP Extreme Sailing Team (DEN)
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimmer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
Trimmer génova: Pierluigi De Felice (ITA)
Proa: Renato Conde (POR)

Vega Racing (USA)
Patrón/Caña: Brad Funk (USA)
Táctico: Nick Thompson (GBR)
Trimmer de mayor: Trevor Burd (USA)
Proa: Mac Agnese (USA)
Floater: Erick Rodriguez (PUR)

Extreme Sailing Series™ 2016
Clasificación general
posición/equipo/puntos

1.- Oman Air (OMA), 68 puntos
2.- Alinghi (SUI), 65 puntos
3.- Red Bull Sailing Team (AUT),63 puntos
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 52 puntos
5.- Land Rover BAR Academy (GBR), 46 puntos
6.- Sail Portugal-Visit Madeira (POR), 42 puntos
7.- CHINA One (CHN), 29 puntos
8.- Team Turx (TUR), 11 puntos

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Act 7, Lisboa - Día uno - flota © Lloyd Images

NORAUTO y Thalassa Magenta Racing, equipos invitados al Acto 7 en Lisboa dejaron claras sus intenciones en la primera jornada del Acto 7 de Extreme Sailing Series en Lisboa.

La capital portuguesa fue el telón de fondo perfecto para la batalla entre los 9 equipos internacionales que se dieron cita en el campo de regatas del río Tajo, tan solo dos semanas después del Acto que tuvo lugar en Madeira.

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Act 7, Lisboa - Día uno - Oman Air y SAP Extreme Sailing Team © Lloyd Images

NORAUTO powered by Groupama Team France no perdió el tiempo en demostrar al resto de la flota de lo que son capaces y terminaron en segunda plaza en la primer manga, se hicieron con puestos de podio en otras tres mangas con condiciones de viento ligeras para terminar en segundo lugar. Sólo el equipo suizo de Alinghi consiguió batir el récord de los franceses, con dos victorias y dos segundos puestos, lo que les coloca en lo más alto de la clasificación.

“Estamos muy contentos con los resultados. Sabíamos que no sería fácil competir con una flota tan fuerte sobre todo con viento flojo. Hemos conseguido buenos resultados en el GC32 Racing Tour pero la flota de Extreme Sailing Series es muy competitiva”, afirmó el neozelandés al frente de la tripulación francesa, Adam Minoprio.

A pesar de terminar el día en el último puesto de la clasificación, las tripulantes femeninas de Thalassa Magenta Racing, regresaron a tierra con una sonrisa en la cara tras haber conseguido un tercer puesto. El equipo incluye algunas de las mejores tripulantes femeninas del mundo provenientes de todas las disciplinas de la vela.

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Act 7, Lisboa - Día uno - Thalassa Magenta Racing © Lloyd Images

La patrona, Sharon Ferris-Choat, no escondía sus nervios: “Ha sido un día intenso y muy importante para Thalassa Magenta Racing. Esto es algo que no habíamos hecho nunca. Las salidas son críticas en este tipo de barcos y pueden marcar la diferencia entre ganar o perder, así que tuvimos que apostar a lo seguro en la primera manga, pero en la segunda conseguimos entrar de lleno. Conseguir ese tercer puesto nos ha demostrado que podemos conseguir lo que queramos”.

Los líderes de la clasificación general de la temporada Extreme Sailing Series 2016, Oman Air, se hicieron con la tercera posición, mientras que Red Bull Sailing Team logró con el cuarto puesto. El equipo de casa Sail Portugal-Visit Madeira, ganó la cuarta manga para alegría de los seguidores desde tierra y concluyó por delante de SAP Extreme Sailing Team, Vega Racing, Thalassa Magenta Racing y Land Rover BAR Academy.

La acción continúa hoy viernes a las 15:30 hora española y concluirá con la regata costera que llevará a la flota al centro de Lisboa.

Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa
Clasificación general tras 1 día y 5 mangas (06.10.16)
Posición / Equipo / Puntos

1.- Alinghi (SUI), 55 puntos.
2.- NORAUTO (FRA), 53 puntos.
3.- Oman Air (OMA), 50 puntos.
4.- Red Bull Sailing Team (AUT), 44 puntos.
5.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR), 39 puntos.
6.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 32 puntos.
7.- Vega Racing (USA), 30 puntos.
8.- Thalassa Magenta Racing (CAN), 29 puntos.
9.- Land Rover BAR Academy (GBR), 28 puntos.

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[Thornado]

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Podio de izda. a dcha.: NORAUTO (2º), Alinghi (1º) y Red Bull Sailing Team (3º) © Lloyd Images

Red Bull Sailing Team logró apartar del podio por primera vez desde el comienzo de la temporada 2016 de Extreme Sailing Series a Oman Air en la emocionante final del Acto 7 de Lisboa.

La tripulación austriaca, liderada por el doble medallista de oro Roman Hagara que compite en su séptima temporada de Extreme Sailing Series, consiguió hacerse con el tercer puesto en la última de las 23 mangas disputadas en la capital portuguesa tras haber perseguido a Oman Air durante los cuatro días de competición que tuvo lugar en Lisboa por primera vez.

En la última manga, válida por doble puntuación, los austriacos lograron cruzar la línea de llegada en primer lugar mientras que los hombres de Morgan Larson se conformaban con una octava posición por detrás de Alinghi.

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Act 7, Lisboa, Día cuatro, flota © Lloyd Images

Este resultado catapultó a los suizos a la primera plaza el podio y a Red Bull Sailing Team al tercer puesto, mientras que Oman Air salía del podio por primera vez en la temporada 2016. Este resultado abre las puertas a los tres primeros equipos de la clasificación general para hacerse con el trofeo en la última etapa de las Series que tendrá lugar en Sídney, un Acto que vale por doble puntuación. “Antes de llegar a la última manga sabíamos que el resultado iba a ser muy justo entre Oman Air y nosotros y que Alinghi irían a por los omaníes. Tuvimos la mejor salida de toda la semana y a partir de ahí no paramos. Fue una manga perfecta para nosotros”, dijo Roman Hagara.

El patrón de Oman Air, Morgan Larson, no podía ocultar su decepción a la vez que prometía volver con fuerza en la última etapa del año en diciembre. “Lisboa ha sido una regata genial y me gustaría felicitar a Alinghi, que han obtenido un resultado excelente toda la semana y han demostrado que son el mejor equipo que navega en estos barcos hoy por hoy. Tenemos mucho trabajo por delante pero nos recuperaremos de este resultado”, afirmó Larson.

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Act 7, Lisboa, Día cuatro, SAP Extreme Sailing Team © Lloyd Images

Alinghi sumó su tercera victoria consecutiva y NORAUTO, el equipo invitado a la regata lisboeta, con Adam Minoprio a la caña, terminó en segunda posición. El caña del equipo helvético, Arnaud Psarofaghis, explicó que su equipo llegaría a Sídney lleno de confianza para poder arrebatar la victoria de las manos de Oman Air. “Cometimos más errores hoy que ayer pero nuestro rendimiento ha sido sólido y la tripulación hizo un trabajo fantástico, así que estoy muy contento. Sabíamos que teníamos que bloquear a Oman Air en la última manga y salimos a por todas y en particular a por Oman Air. Creo que podemos ganar en Sídney; solo tenemos que ganar a Oman Air, así que será una situación de todo o nada. Ahora vamos a descansar durante unas semanas para regresar con más fuerza que nunca”.

El público se congregó en el Village situado en Doca Pedrouços para seguir el evento que ha tenido lugar en Lisboa por primera vez con el telón de fondo de la icónica Torre de Belém y el puente del 25 de abril.

El Acto final de la temporada tendrá lugar en Sídney entre el 8 y el 11 de diciembre.

Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa
Clasificación final tras 4 días y 23 mangas (09.10.16)

1.- Alinghi (SUI), Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey, 252 puntos.
2.- NORAUTO (FRA) Adam Minoprio, Thibault Julien, Thierry Douillard, Matthieu Vandame, Nicolas Heintz ,242 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand, 223 puntos.
4.- Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari, 212 puntos.
5.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde, 192 puntos.
6.- Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Rob Bunce, 175 puntos.
7.- Vega Racing (USA) Brad Funk, Nick Thompson, Trevor Bund, Erick Rodriguez, Mac Agnese, 155 puntos.
8.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Mello, Nuno Barreto, Luís Brito, João Matos Rosa, 153 puntos.
9.- Thalassa Magenta Racing (CAN) Sharon Ferris-Choat, Gemma Jones, Mariana Lobato, Annie Lush, Annemiek Bes, Elodie Mettraux, 130 puntos.

Extreme Sailing Series™ 2016
Clasificación general

1.- Oman Air (OMA), 79 puntos.
2.- Alinghi (SUI), 77 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT), 73 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 61 puntos.
5.- Land Rover BAR Academy (GBR), 54 puntos.
6.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR), 49 puntos.
7.- CHINA One (CHN), 29 puntos.
8.- Team Turx (TUR), 11 puntos.

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Saludos y buenos vientos